Η Rolls-Royce δοκιμάζει τον πρώτο κινητήρα θαλάσσης στον κόσμο που τροφοδοτείται από καθαρή μεθανόλη
Η Rolls-Royce δοκιμάζει τον πρώτο κινητήρα θαλάσσης στον κόσμο που τροφοδοτείται από καθαρή μεθανόλη
Το τμήμα μηχανικών της Rolls-Royce δοκίμασε με επιτυχία τον πρώτο κινητήρα θαλάσσης υψηλής ταχύτητας, αποκλειστικά μεθανόλης στον κόσμο ως μέρος του προγράμματος meOHmare. Αυτή η πρωτοβουλία, που χρηματοδοτείται από το Γερμανικό Ομοσπονδιακό Υπουργείο Οικονομίας και Ενέργειας, στοχεύει στην ανάπτυξη μιας ολοκληρωμένης ιδέας για έναν κινητήρα υψηλής ταχύτητας, ουδέτερου άνθρακα έως το τέλος του 2025.
Η μεθανόλη, ή αλκοόλη ξύλου, είναι ένα από τα πιο πολλά υποσχόμενα καύσιμα για την απαλλαγή των θαλάσσιων μεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές. Είναι βιοδιασπώμενο, εύκολο στην αποθήκευση και εκπέμπει σημαντικά λιγότερους ρύπους από τα ορυκτά καύσιμα. Όλες αυτές οι ιδιότητες το καθιστούν ιδανική επιλογή για πορθμεία, γιοτ και θαλάσσια σκάφη που επιδιώκουν να πληρούν όλο και πιο αυστηρά περιβαλλοντικά πρότυπα. Η παραγωγή του μπορεί επίσης να είναι σχεδόν ουδέτερη από άνθρακα.
Επειδή η θερμοκρασία αυτανάφλεξης της μεθανόλης είναι υψηλότερη από το ντίζελ, απαιτεί ένα εντελώς διαφορετικό σύστημα ψεκασμού. Από αυτή την άποψη, οι μηχανικοί της Rolls-Royce έχουν επανασχεδιάσει πλήρως τη διαδικασία καύσης, το σύστημα υπερσυμπίεσης και το σύστημα διαχείρισης κινητήρα. Αναδιαμόρφωσαν ακόμη και την υποδομή του πάγκου δοκιμών για να λειτουργεί με μεθανόλη.
«Οι αρχικές δοκιμές έδειξαν ότι ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά – τώρα ήρθε η ώρα να τον βελτιώσουμε», εξήγησε ο Johannes Käh, Επικεφαλής Ανάπτυξης Κινητήρων Μεθανόλης στη Rolls-Royce.
Στόχος της Rolls-Royce είναι να προσφέρει στους πελάτες αποτελεσματικούς τρόπους μείωσης των εκπομπών CO2 σύμφωνα με τη στρατηγική κατεύθυνση του πολυετούς προγράμματος μετασχηματισμού της εταιρείας - «μείωση των εκπομπών άνθρακα». Το έργο είναι επίσης σύμφωνο με τη στρατηγική πρωτοβουλία της Power Systems για την ανάπτυξη της ναυτιλιακής επιχείρησης, ανέφερε η εταιρεία σε δελτίο τύπου.
«Αυτή είναι πραγματικά μια παγκόσμια πρωτιά», δήλωσε ο Jörg Stratmann, Διευθύνων Σύμβουλος της Rolls-Royce Power Systems AG. «Μέχρι σήμερα, δεν υπάρχει άλλος κινητήρας υψηλής ταχύτητας αυτής της κατηγορίας επιδόσεων που να λειτουργεί αποκλειστικά με μεθανόλη. Επενδύουμε σε τεχνολογίες ανθεκτικές στο μέλλον με στοχευμένο τρόπο για να επιτρέψουμε στους πελάτες μας να μειώσουν αποτελεσματικά τις εκπομπές CO2 και να ενισχύσουμε τον ηγετικό μας ρόλο στην παραγωγή βιώσιμων συστημάτων πρόωσης».
Στις αρχές του έτους, η European Energy παρήγαγε για πρώτη φορά e-μεθανόλη χρησιμοποιώντας βιογενές CO₂ και ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Η νέα διαδικασία μετατρέπει το CO₂, το νερό και την ενέργεια σε οικολογικά καύσιμα, τα οποία θα συμβάλουν στη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα σε βιομηχανίες που δεν μπορούν να βασιστούν στον εξηλεκτρισμό – ναυτιλία, αεροπορία και χημικά.