Η Yasa έσπασε το δικό της ρεκόρ για την ειδική ισχύ ενός ηλεκτροκινητήρα

Πριν από τρεις μήνες, η βρετανική εταιρεία Yasa σημείωσε ρεκόρ για την ειδική ισχύ ενός ηλεκτροκινητήρα. Η τελευταία του εξέλιξη έχει γίνει ακόμη πιο παραγωγική. Χάρη σε έναν ακόμη ελαφρύτερο σχεδιασμό, ο αξονικός κινητήρας παράγει 750 kW στο μέγιστο με βάρος 12,7 kg.
δώ και 16 χρόνια, η Yasa σχεδιάζει ηλεκτρικούς κινητήρες και τους βελτιστοποιεί με εξαρτήματα και υλικά τελευταίας τεχνολογίας. Το αποτέλεσμα των προσπαθειών των μηχανικών είναι ένας αξονικός κινητήρας, μια βιώσιμη εναλλακτική λύση στους παραδοσιακούς ακτινωτούς κινητήρες που χρησιμοποιούνται στα περισσότερα σύγχρονα ηλεκτρικά οχήματα.
Το περασμένο καλοκαίρι, η Yasa έδειξε τη δύναμη του κινητήρα της σε πραγματικές δοκιμές, σημειώνοντας ένα ανεπίσημο παγκόσμιο ρεκόρ για την αναλογία ισχύος προς βάρος. Με μάζα 13,1 kg, έφτασε σε μέγιστη ισχύ 550 kW (δηλαδή 738 ίππους), που αντιστοιχεί σε πυκνότητα ισχύος 42 kW/kg.

Τώρα, μόλις λίγους μήνες αργότερα, η εταιρεία παρουσίασε έναν ακόμη ελαφρύτερο κινητήρα που αποδίδει σημαντικά περισσότερη ισχύ. Η μέγιστη ισχύς των 750 kW με μάζα 12,7 kg σημαίνει ότι η πυκνότητα ισχύος είναι 59 kW/kg – 40% μεγαλύτερη από το περσινό πρωτότυπο. Και άλλο ένα ανεπίσημο παγκόσμιο ρεκόρ.
Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Yasa, Jörg Miski, ο νέος κινητήρας έχει τρεις φορές μεγαλύτερη αναλογία ισχύος προς βάρος από τα καλύτερα μοντέλα κινητήρων ακτινικής ροής του κλάδου. Ταυτόχρονα, η ισχύς κατά τη συνεχή λειτουργία θα είναι «περίπου 350-400 kW (469-536 hp)».
Αυτό είναι αρκετά εντυπωσιακό, ειδικά αν σκεφτεί κανείς τη δυνατότητα εγκατάστασης δύο ή τεσσάρων τέτοιων κινητήρων σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, γράφει η Electrek.
«Τα πρώτα αποτελέσματα είναι εξαιρετικά ενθαρρυντικά», δήλωσε ο Simon Odling. «Τα χαρακτηριστικά του κινητήρα στο δυναμόμετρο ξεπέρασαν ακόμη και τις πιο αισιόδοξες προβλέψεις. Εκτός από την απίστευτη μέγιστη ισχύ και τη συνολική πυκνότητα ισχύος, αναμένουμε ότι ο νέος κινητήρας θα μπορεί να προσφέρει συνεχή ισχύ στην περιοχή 350-400 kW. Είναι πραγματικός εξοπλισμός που λειτουργεί σε πραγματικές συνθήκες, παράγει πραγματικά αποτελέσματα και λειτουργεί τέλεια».
Στην CES 2025, η startup Donut Lab παρουσίασε μια οικογένεια ηλεκτροκινητήρων σε μορφή ζάντας τροχού. Η ναυαρχίδα της σειράς, το μοντέλο Automotive, υπόσχεται 630 kW με βάρος 40 κιλά.
Yasa побила собственный рекорд по удельной мощности электромотора