Οι αεροπορικές και θαλάσσιες μεταφορές εξαρτώνται πλέον σχεδόν εξ ολοκλήρου από τα ορυκτά καύσιμα. Οι εναλλακτικές πηγές ενέργειας, όπως το υδρογόνο ή οι συσσωρευτές, εξακολουθούν να καθίστανται περιθωριακές. Η Airmade προσφέρει μια λύση ουδέτερη από άνθρακα, γράφει ο IE: κατά την καύση τέτοιου καυσίμου, εκπέμπεται ακριβώς τόσο διοξείδιο του άνθρακα όσο εξήχθη από τον αέρα.

Η τεχνολογία βασίζεται στη διαδικασία ηλεκτροχημικής αναγωγής του διοξειδίου του άνθρακα. Η μονάδα συλλαμβάνει διοξείδιο του άνθρακα από τον αέρα, το αναμιγνύει με υδρογόνο (που λαμβάνεται από νερό με ηλεκτρόλυση) και το μετατρέπει σε υδρογονάνθρακες χρησιμοποιώντας έναν καταλύτη. Το καύσιμο που προκύπτει είναι χημικά πανομοιότυπο με τη συμβατική βενζίνη και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε υπάρχοντες κινητήρες χωρίς τροποποιήσεις.

Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για αυτόματη σύνδεση και λειτουργία σε οικιακούς, εμπορικούς και βιομηχανικούς χώρους με ελάχιστη προδιαμόρφωση.

Μέχρι στιγμής, το εργοστάσιο μεγέθους ψυγείου παράγει μόνο μικρούς όγκους, αλλά η εταιρεία σχεδιάζει να κλιμακώσει την τεχνολογία. Τα κύρια προβλήματα είναι το υψηλό κόστος λόγω του ενεργειακού κόστους για την ηλεκτρόλυση και η χαμηλή απόδοση. Ωστόσο, εάν χρησιμοποιείτε υπερβολική ενέργεια από ηλιακά ή αιολικά πάρκα, η διαδικασία μπορεί να γίνει οικονομικά βιώσιμη.

Η Air Company συνεργάζεται ήδη με την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ και την αεροπορική βιομηχανία. Στο μέλλον, τέτοιες εγκαταστάσεις θα μπορούσαν να παρέχουν καύσιμα σε απομακρυσμένες περιοχές ή να χρησιμοποιηθούν για την αποθήκευση ανανεώσιμης ενέργειας σε υγρή μορφή. Εάν αναπτυχθεί η τεχνολογία, θα είναι ένα σημαντικό βήμα προς την απαλλαγή των μεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές.

Μια ομάδα ερευνητών από τις Ηνωμένες Πολιτείες έχει προχωρήσει στον τομέα της τεχνητής φωτοσύνθεσης. Οι επιστήμονες ανέπτυξαν μια συσκευή που μετατρέπει το διοξείδιο του άνθρακα σε υγρά καύσιμα και άλλες πολύτιμες χημικές ουσίες αποκλειστικά με την ενέργεια του ηλιακού φωτός.